1.移動式EMC測功機(jī)系統(tǒng)概述
Free-Edyno采用絕緣工業(yè)萬向輪,可模擬車輛的輪胎浮地狀態(tài)。被測試電機(jī)的軸與測功機(jī)輸出軸之間即可以采用絕緣聯(lián)軸器連接,也可以采用金屬聯(lián)軸器連接,可以模擬被測電機(jī)的各種連接狀態(tài)。
Free-Edyno系統(tǒng)采用獨特的屏蔽處理技術(shù),將電力測功機(jī),變頻器等集成到封閉的金屬罩內(nèi),并采用特殊靜電引導(dǎo)機(jī)構(gòu),確保了該系統(tǒng)能夠滿足負(fù)載EMC測試要求。電磁干擾(EMI)完全符合CISPR25標(biāo)準(zhǔn),電磁敏感性(EMS)完全符合ISO11452-2標(biāo)準(zhǔn)。


①--平臺框架 ②--傳動盒 ③--動力箱 ④--進(jìn)線盒 ⑤--絲桿組件 ⑥--工裝鋼架 ⑦--被試件模塊
被測試電機(jī)的安裝平臺也可以設(shè)計為T型槽的固定平臺,我們可以提供滑動式的安裝支架,可方便用戶安裝被測試電機(jī)。被測試電機(jī)安裝平臺表面設(shè)計有銅板,可與測試桌上的銅板進(jìn)行非常良好的電接觸。對端面法蘭安裝的被測試電機(jī),我們可以提供L型的安裝支架。

①--被試件 ②--工裝鋼架 ③--導(dǎo)向銷 ④--工裝盤 ⑤--固定螺釘 ⑥--工裝軸⑦--上防護(hù)罩 ⑧--聯(lián)軸器 ⑨--輸出軸 ⑩--護(hù)罩螺釘 ?--下防護(hù)罩 ?--頂絲孔
2.測功機(jī)選型
Type | FED-4.8 | FED-10 | FED-30 | FED-50 | FED-80 | FED-120 |
Trated(N.m) | 8 | 34 | 113 | 200 | 300 | 450 |
Prated(kW)n | 4.8 | 14 | 33 | 50 | 80 | 120 |
nrtated(rpm) | 5730 | 3900 | 2800 | 2387 | 2546 | 2000 |
nmax(rpm) | 24000 | 18000 | 8000 | 7000 | 7000 | 6000 |
Pmax(kW)@ nmax | 2 | 14 | 20 | 40 | 48 | 100 |
3.軟件系統(tǒng)
測功機(jī)系統(tǒng)監(jiān)控軟件集成了測功機(jī)控制,電池模擬器控制,冷卻系統(tǒng)控制,以及安全監(jiān)控??蛇h(yuǎn)程對各子系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。
試驗臺控制界面主要用于控制試驗臺的執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括:測功機(jī)、電池模擬器、冷卻系統(tǒng)等。測功機(jī)可以采用扭矩和轉(zhuǎn)速控制模式。試驗臺控制界面實時顯示驅(qū)動扭矩和加載扭矩,以及驅(qū)動轉(zhuǎn)速和加載轉(zhuǎn)速。通過該控制界面,還可以實現(xiàn)電機(jī)的緊急制動,試驗時間控制等功能。試驗控制界面沒有顯示其它的監(jiān)控數(shù)據(jù)。大部分監(jiān)控數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)監(jiān)控計算機(jī)中的顯示界面顯示。

4.底噪測試
背景噪音測量標(biāo)準(zhǔn):CISPR25/GBT18655
測試狀態(tài):測功機(jī)轉(zhuǎn)速6200rpm
被試件:無
電池模擬器:開通
冷卻系統(tǒng):開通
測功機(jī)平臺接地:接地,與測試桌銅板搭接



